Pilot: ‘De Overtocht naar Engeland’
(East Coast Rivers)
Pag. 19: Een zeebestendige laptop kost vele duizenden euro’s (i.p.v.
guldens). De nieuwe ontwikkeling is speciale jachtcomputers die veel minder
stroom gebruiken.
Pag. 29: Het Internationaal Certificaat voor Pleziervaartuigen (ICP) is
het bewijs van eigendom van het jacht en heeft de Vlaggenbrief vervangen.
Het ‘Internationaal Certificaat, betreffende de bevoegdheid van
gebruikers van pleziervaartuigen’ is het internationaal vaarbewijs.
Beiden worden afgegeven door de ANWB. Engeland behoort niet tot de Schengenlanden,
men kan paspoorten controleren. Belangrijk is dat er een crewlist aan
boord is (men is vooral geïnteresseerd in mensensmokkel).
Pag. 32: River Neine. Wisbech heeft nu een jachthaven met vijftien ligplaatsen.
Pag. 45: RW aanloopton Woodbridge Haven ligt op: 51.58.200 N; 01.23.850
E. Kaartjes over en luchtfoto’s van de huidige situatie bij de monding:
www.eastcoastrivers.com
Pag. 46: Als je van de Woolverstone Marina langs het Public Foothpath
naar Pin Mill loopt kom je een woonboot tegen die op de saltings ligt.
Het is de Yare van meer dan honderd jaar oud. De bewoner is Jack Haste
die graag een praatje maakt. Jack is de gepensioneerde eigenaar van een
kunsthandel in Ipswich. In de eerste helft van de 19e eeuw voeren ongeveer
dertig van zulke ‘Gipping barges’ met ruwe grondstoffen en
andere goederen over het Gripping-kanaal. Ze werden genoemd naar plaatselijke
rivieren: Alde, Stour en Deben, die gesleept werden door de sleepboten,
Trent en Eaget. Het kanaal liep toen van Ipswich naar Needham Market,
waarin vijftien sluizen lagen met een hoogteverschil van 91voet. In de
ruime kajuit van de Yare staat een grote kachel en een windgenerator zorgt
voor stroom. De woonboot heeft de nodige rampen overleefd: vandalen lieten
de waterslang in het schip hangen dat volliep, er brak brand uit en een
vijfhonderd jaar oude eikenboom viel op het dek tijdens de orkaan van
1987. Het schip komt alleen tijdens een zeer hoog springtij van de grond.
Pag. 55: Grote blokkendoos van de voormalige atoomcentrale Bradwell. Er
zijn geen winkels in Bradwell, behalve de kleine Nelly’s shop met
Post Office en lokale producten.
Pag. 59: Er is een serie nieuwe boeien met aparte namen gelegd in de aanloop
van de r. Crouch.
Pag. 63: Thames: je passeert het spectaculaire Millennium Dome (foto)
vlak voor Londen. St. Katharine’s Haven VHF kan. 14; E-mail: haven.reception@skdock.co.uk
Pag. 69: Nieuwe marina Dover in Wellington Dock.
Pag.72: Nieuwe marina Den Helder in Willemsdok.
Pag. 82: Oostende Oostpier weggehaald een nieuwe wordt gebouwd in oostelijke
richting.
Boeien volgen en dicht langs westpier blijven.
Pilot: ‘De Overtocht naar Zuid-Engeland’
Pag. 38: Dover heeft een vernieuwde marina in het Wellington dock, ingang
door sluis. Open HW + of – 2 Hr. www.doverport.co.uk . Tel. veranderen
in: 01304-240465. E-mail: marina@doverport.co.uk
Pag. 50: ‘Lazy Sunday afternoon’ is van The Kings.
Pag. 88: Cornwall (algemeen) is het uiterste zuidwestelijke deel van Engeland
en beroemd om zijn dramatische kustlijn, geschiedenis, literatuur en…wrakken.
Het smokkelen en plunderen van gestrande schepen behoort hier tot de traditie.
Het beroemdste verhaal gaat over een dominee wiens zondagse preek onderbroken
werd door geschreeuw van buiten de kerk: ‘Wrak!’ Zijn gemeente
sprong als één man overeind. ‘Een ogenblik, beste
vrienden!’ brulde de eerwaarde heer op de preekstoel, terwijl hij
wanhopig doende was zijn toga uit te trekken, ‘laten we allemaal
tegelijk beginnen!’ Nog niet zo lang geleden strandde de supertanker
Torrey Canyon op de rotsen voor Lands End en een paar jaar terug gingen
honderden containers van een ander schip zee in. Over de natuur kunnen
we alleen maar jubelen: een ongekende bloemenpracht, speciaal aangelegde
tuinen en een diep blauwe tot turkooizen zee die met spierwit schuim kapot
slaat op grijze rotsten. Mede door de eigen taal, een eigen vlag en roemruchte
geschiedenis voelen de mensen zich niet Engels, maar Cornish.
Torquay’s Agatha Christie
In Torquay begint de ‘Engelse Rivièra’, daar kom je
natuurlijk bij Agatha Christie terecht. Deze meest vertaalde en met 3.2
miljard verkochte boeken en 200 verfilmingen meest verkochte misdaadauteur,
leefde hier van 1890-1976. Je ziet haar naam overal staan, op rondvaartboten,
winkels en musea. Er is een standbeeld voor haar opgericht en je kunt
een ’Agatha Christie mile’ wandelen langs herinneringsplaatsen
en een bezoek brengen aan haar woonhuis aan de rivier de Dart. Ze schreef
tachtig boeken met als hoofdpersonen Miss Marple en Hercule Poirot.
Fowey en Daphne du Maurier (foto: Fowey vanaf de jachtclub. )
Fowey (spreek uit ‘Foy’) is een erg leuk stadje met een vierkante
kerktoren aan een levendige rivier. Vanaf het terras van de Royal Fowey
Yachtclub heb je een mooi uitzicht over de rivier waar de sierlijke Troy’s,
klassieke scherpe jachten van voor de Tweede Wereldoorlog, laveren tussen
de afgemeerde schepen. Hier wordt de nagedachtenis van Daphne du Maurier
(1907-1989) in stand gehouden. Haar romans spelen zich allemaal af in
Cornwall. De prachtige roman ‘Frenchman’s Creek’, gaat
over een zijarm van de Helfort River. Daar verschuilt zich een zeilschip
van een Franse piraat, dat door de gravin van het kasteel vlakbij ontdekt
wordt. Ze heeft haar man in Londen achtergelaten omdat ze kiest voor de
vrijheid en ze heeft genoeg van het societyleven in de grote stad. Waarschijnlijk
is dat haar eigen beleving. De gravin wordt natuurlijk verliefd op de
Fransman en redt hem uit de handen van zijn vijanden. De meest beroemde
roman is ‘Rebecca’, die begint met een van de bekendste openingszinnen
uit de literatuur- en filmgeschiedenis: ‘Vannacht droomde ik dat
ik weer naar Manderley ging’. Er is veel Daphne du Maurier te vinden
in het literatuurcentrum van Fowey en even verder de rivier op vaart je
langs haar witte huis ‘Ferryside’.
Voorbij Kaap Lizard
Na Falmouth passeren we de heerlijke Helford River met bossen tot aan
het water gevolgd door Kaap Lizard. Die steekt inderdaad als een hagedis
in zee. Du Maurier noemde het ‘de zuidelijke greep van Cornwall’s
klauw’. Rond deze kaap kan een enorm tij staan met overfalls. Dit
was het eerste stukje Engeland dat ik zag toen ik met een kapotte motor
over de Atlantische Oceaan van de Carieb kwam. Alleen viel het niet mee
tegen een noordoost zeven op te kruisen om de boei Manacle te ronden.
In de Mount Bay liggen de havens Penzance en Newlyn. Je ziet het puntige
eilandje Sint Michaels Mount met de kathedraal (een kleine uitvoering
van Mont Saint Michel bij St. Malo aan de andere kant van Het Kanaal).
Newlyn heeft nu steigers en Mike, die zeer aanwezig is, verkondigt luidop
zijn vijandschap met ‘Brussel’, maar zorgt er wel voor dat
we elke dag verse vis en krab kregen. Vlakbij ligt het popperige haventje
Mousehole, vol met galerieën.
Met de bus kun je een tocht maken naar Lands End, via het toeristische,
maar onvergelijkbaar mooie St. Ives. Je ziet onderweg ook de tinmijnen
die Cornwall beroemd hebben gemaakt. Normaal gesproken zien we Lands End
met de vuurtoren ervoor van de zeekant, maar op de wal blijkt een soort
kermis te staan op grond van dit uitzicht. Het fascineert mensen dat vanaf
hier tot New York, een afstand van 3147 mijl, niets dan zee is. Aan de
westelijke kant van het schiereiland liggen alleen maar droogvallende
havens. In St. Ives moet je buiten de pier voor anker en in Padstow kun
je met hoogwater door een sluis naar binnen.
De Isles of Scilly hebben nu veel meer boeien in de baai van Hugh Town,
maar bij westelijke winden lig je onbeschut! Opmerkelijk is dat tijdens
de oversteek van Newlyn het water van kleur verandert tot heel licht turkois,
dan kom je in het zuurstofrijke water van de Golfstroom. Je maakt grote
kans op deze oversteek walvissen en dolfijnen te zien.
Pilot: ‘De Overtocht naar Normandië
en de Kanaaleilanden’
Pag. 63: Oustreham. Een nieuwe marina is gerealiseerd aan de zeekant van
de sluis. Bereikbaar bij elk tij. Tel. 02 31362200. VHF kan. 74
|